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分不清哪个门下地铁可以抬头找找绿色小箭头

2018-12-06 20:21:34

分不清那个门下地铁 可以抬头找找绿色小箭头

浙江12月28日讯 满月后的地铁,将更强调 微服务 的提升。这是杭港地铁许给杭州人的承诺,而昨天一种 微服务 已经走近地铁族的身边 昨天,在1号线上发现车门上侧的 本侧开门 的指示灯终于亮了。 这个灯是用来方便乘客分辨下客的方向,对于在列车行驶中,分不清楚方向感的乘客来说,这个功能很实用。在地铁1号线开通之初,就有许多人表示,没有这个灯,下车时很迷茫。 从杭港地铁了解到,目前 本侧开门 的运用还处于调试阶段,部分列车调试完成了,不久就将全线运行。 分不清那个门下车,可以抬头找找绿色小箭头 对 本侧开门 的期待,其实从开通之初就有了 杭州市民对于地铁列车上播报的 请从左侧车门下车 非常纳闷,大家都是面对面排排坐的,每个人的左右手方向都不同,到底那个门下车,让许多快到站的乘客,总有些 左右为难 。 同时,不少细心的乘客发现,在每个列车车门的上方都有一个写着 本侧开门 的绿色小箭头。于是,大家提出来,为啥这个 本侧开门 的箭头指示灯不亮,这么重要的一个服务信息,为啥就省略掉了? 本报的 地铁版百科全问 此前就已经将读者的这个意见反馈给了地铁集团,当时得到的回答是正在着力解决这个问题。 现在这个问题,似乎正在解决中了。 杭港地铁工作人员告诉,一般地铁列车上,想告诉乘客从那个门下车,除了语音播报外,就属这个绿色的小箭头有用。 它就像信号灯,那一侧亮,就从那一侧下,简单易懂。特别是高峰期,每一站停靠的时间只有几十秒,高峰期,人一多,如果分不清下客的门,很容易耽误行程。 不久后,所有列车都能亮起 本侧开门 据了解,目前杭州地铁还是人工驾驶,所以 本侧开门 也是手动操作。前期之所以不亮,是因为人员和系统的磨合并不完善,现在随着大家和地铁的磨合度越来越好了,工作人员也越来越熟练,因此这个灯就亮起来了。 不过杭港地铁工作人员告诉, 本侧开门 的指示灯目前只有一部分列车能正常亮起,其他列车仍在调试当中。 不过很快全部列车都能正常亮灯了。将来调制完成后,乘客在听到语音播报时,一侧的开门指示灯就会自动亮起,从视觉和听觉上双重出击,帮助乘客认清下车门。 此外,很多人关心元旦这几天的人流量可能激增的问题。杭港地铁发言人吴艇说,周末客流量的确比平时工作日要高出一倍多,元旦这几天,地铁都会当做平时周末来对待,并不会进行特别的运营时刻调整。 至于上说运营间隔会调整到7.6分钟的说法,杭港地铁并没有计划。

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